Расшифровка кода винтового насоса Gematech

Пример кода насоса GEMATECH:

Расшифровка:

1 - Опции

GTS — одновинтовые насосы GemaTech

2 -Тип насоса*

3 - Монтажное положение вала

• V — вертикальное, полупогружное
• H — горизонтальное

4 -Тип уплотнения вала

• SB — сальниковая набивка
• SBQ — сальниковая набивка с промывкой
• LP — манжетное уплотнение
• SC — картриджное уплотнение
• DC — двойной картридж
• DCQ — двойной картридж с промывкой
• MS — одинарное торцевое уплотнение
• MSQ — одинарное торцевое уплотнение с промывкой
• MSB — сильфонное мех.уплотнение
• DMS — двойное торцевое уплотнение

5 - Материал корпуса

• C — чугун
• S — SS304
• L — SS316
• M — SS904L
• K — SS420
• D — Дуплексные сплавы SS2205/SS2507
• T — Титановый сплав (CT4)
• H — Hastelloy HC270/C276
• Q — 40Cr

5 - Материал ротора

• S — SS304/SS304 с хромированным покрытием
• L — SS316/SS316L/SS316Ti
• M — SS904L
• K — SS420 с хромированным покрытием
• D — дуплексные сплавы
• T — титановый сплав
• H — хастелой (сплав на основе никеля, имеет высокую коррозиестойкость)
• G — литая сталь с карбид-вольфрамовым покрытием
• V — Cr12MoV высокотвёрдая сталь

5 - Материал статора

• N — NBR
• R — NR
• F — NRF пищевая резина
• O — HPNR
• E — EPDM
• V — Viton (FPM, FKM)
• H — HNBR
• P — PU
• T — PTFE

6 - Диаметр ротора

15..150 мм

7 - Тип присоединения

• H — штуцер под шланг
• D — фланец
• O — овальный фланец
• T — резьбовое соединение
• G — клеевая муфта
• W — под приварку
• C — три-клэмп

8 - Размер насоса (ДУ)

15...400 мм

9 - Геометрия ротора

• L — удлиненный однозаходный
• S — стандартный однозаходный
• D — стандартный двухзаходный
• P — удлиненный двухзаходный

10 - Давление

06/12/18/24/30/36/48 бар

11 - Мощность двигателя

• 0 — без мотора
• 15 — 15 кВт

12 - Исполнение двигателя

• ST — общепромышленный
• VDR — для работы с ЧРП
• EX — взрывозащищенный
• EXVDR — взрывозащищенный для работы с ЧРП
• VDI — со встроенным частотно-регулируемым приводом

13 - Частота вращения вала

100-1000 об/мин

14 - Дополнительные опции

• G — дробилка для перекачивания сред, склонных к комкованию
• T — тележка
• Р1 — датчик температуры статора (защита от сухого хода)
• М1 — датчики температуры подшипников
• М2 — датчики обмоток РТС
• M3 — датчики обмоток Pt100

*Типы насоса
NT — прямое соединение с двигателем:
— HNT + с бункером и шнеком;
— HNTM + с большим бункером и шнеком.
BS — соединение с двигателем через
подшипниковую стойку:
— HBS + с бункером и шнеком;
— HBSM + с большим бункером и шнеком.
BEM — соединение с двигателем через
подшипниковую стойку и ременную передачу:
— BEML + составной ротор на высокое давление
(до 72 бар).